Sind die Stoßstangen aus Kunststoff oder Fiberglas?
FrühStoßfängerwurden hauptsächlich aus Metall hergestellt. Tatsächlich bestehen die vorderen und hinteren Stoßfänger früherer Autos hauptsächlich aus Metall, im Allgemeinen aus Stahlplatten, die auf den Längsträger des Rahmens genietet oder geschweißt sind. Aus verschiedenen Gründen fanden die Automobilhersteller jedoch schließlich eine bessere Alternative – Stoßfänger aus Kunststoff.
Fiberglas ist eine Art anorganisches, nichtmetallisches Material mit hervorragender Leistung. Zu den Vorteilen gehören gute Isolierung, hohe Hitzebeständigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit und hohe mechanische Festigkeit. Die Nachteile sind jedoch Sprödigkeit und geringe Verschleißfestigkeit. Als Rohstoffe werden sechs Erze aus Pyrophylla, Quarzsand, Kalkstein, Dolomit, Borocalcium und Boromit verwendet. Durch Hochtemperaturschmelzen, Drahtziehen, Garnziehen, Weben und andere Prozesse werden Monofilamente mit einem Durchmesser von mehreren Mikrometern bis über 20 Mikrometer hergestellt, was einem Haar von 1/20-1/5 entspricht. Jedes Bündel von Faserfilamenten besteht aus Hunderten oder sogar Tausenden von Monofilamenten. Glasfaser wird üblicherweise als Verstärkungsmaterial in Verbundwerkstoffen, elektrischen Isoliermaterialien und Wärmedämmstoffen, Straßenbelagplatten und anderen Bereichen der Volkswirtschaft verwendet.
Glasfasern sind temperaturbeständiger als organische Fasern, nicht brennbar, korrosionsbeständig, haben eine gute Wärme- und Schalldämmung, eine hohe Zugfestigkeit und eine gute elektrische Isolierung. Sie sind jedoch spröde und verschleißfest. Sie werden zur Herstellung von verstärktem Kunststoff oder verstärktem Gummi verwendet.